Cuando el mecanismo de giro de una excavadora estándar pierde potencia, se calienta demasiado o comienza a patinar, la caja de engranajes de giro CAT E345D E349D es el primer lugar que se debe revisar. El desgaste interno entre los portasatélites y la corona dentada convierte el par motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece la caja de engranajes de giro CAT E345D E349D completa con el juego de engranajes y los rodamientos ya calados, lo que restablece el par y la velocidad de giro y elimina las conjeturas de una reconstrucción en el campo.
Artículo N.º:
CAT E345D E349DPedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEste CAT E345D E349DReductores de giro está fabricado como un reemplazo directo para la unidad de reducción de giro original en máquinas estándar. El juego de engranajes está mecanizado en acero de aleación endurecido y lapeado en juegos emparejados, los cojinetes están precargados en fábrica y el sistema de sellado utiliza un sello de eje de doble labio para evitar que el polvo entre en el aceite. El resultado es una unidad que se instala en el patrón de pernos original y devuelve el par de giro y la velocidad de giro al nivel que tenía la máquina cuando era nueva.
| Número de pieza | CAT E345D E349D |
| Nombre de la pieza | Reductores de giro |
| Marca compatible | Caterpillar |
| Modelos aplicables | CAT E345D E349D |
| Aplicación | Reductores de giro de excavadora en el circuito de giro de la superestructura |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero de aleación endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el par motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Ajuste por pernos El patrón de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen a la unidad original, por lo que el conjunto se instala con los pernos, mangueras y protectores existentes. |
 | Componentes internos endurecidos Los engranajes y ejes están endurecidos por cementación y rectificados, lo que proporciona una superficie de los dientes que resiste el agrietamiento bajo las cargas de choque típicas del desplazamiento y el giro de la excavadora. |
 | Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los cojinetes se encuentran en una sola pieza fundida, lo que mantiene la alineación de los alojamientos bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. |
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a silbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes (backlash) después de la instalación?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los cojinetes se establecen en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y verifique si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es esto un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo —carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida—, por lo que no hay que transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad CAT E345D E349D se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y compruebe la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de aceite causa calor; la falta de este causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más moderna se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica listada
R: Calidad estable y confiable
R: Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
R: Proveedor de empresas Fortune 500
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