Un motor de traslación para CAT E325 E329 E330 que ha acumulado muchas horas de uso suele manifestarlo mediante ruido al trasladarse, pérdida de aceite a través de los sellos y una disminución en el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento. Reemplazar todo el conjunto es más rápido y predecible que cambiar los engranajes uno por uno. RITO suministra el motor de traslación completo para CAT E325 E329 E330 para excavadoras estándar, probado para verificar el juego y la precarga antes de su embalaje.
Artículo N.º:
CAT E325 E329 E330Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega:
In StockRITO suministra elCAT E325 E329 E330Motor de traslación como unidad reductora ensamblada de fábrica para el accionamiento de traslación de excavadoras estándar. Gracias a que la corona dentada, los engranajes planetarios y los cojinetes están emparejados como un conjunto, el ensamblaje evita el ruido y el calor que se producen tras una reconstrucción parcial, y la precarga de los cojinetes preajustada elimina la necesidad de calzarlos en campo. Los orificios de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales conservan las originales, por lo que las protecciones y mangueras existentes siguen siendo compatibles.
| Número de pieza | CAT E325 E329 E330 |
| Nombre de la pieza | Motor de viaje |
| Marca compatible | Oruga |
| Modelos aplicables | CAT E325 E329 E330 |
| Solicitud | Motor de traslación de la excavadora que acciona el accionamiento final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con engranajes de acero aleado endurecido. |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C~+80°C |
| Función clave | Convierte el flujo hidráulico en par de desplazamiento |
| Condición | 100% nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
Ensamblaje completo La corona dentada, los engranajes planetarios, los soportes, los cojinetes, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de una pieza original desgastada. | |
Juego de engranajes a juego La corona dentada y los engranajes planetarios se rectifican como un conjunto emparejado, por lo que el contacto entre los dientes es de ancho completo desde la primera hora y la unidad permanece silenciosa bajo carga. | |
Precarga de fábrica Los cojinetes se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina la holgura axial que provoca ruido y desgaste prematuro en las reparaciones en campo. | |
Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio, junto con juntas tóricas, evitan que el polvo abrasivo entre en el aceite, la principal razón por la que las unidades reductoras fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |

P: ¿Necesito ajustar la holgura después del montaje?
R: No. La holgura y la precarga de los cojinetes se ajustan durante el montaje. Instale la unidad, llénela con el aceite del grado especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Se trata de un conjunto completo o solo del juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto reductor completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, soportes, cojinetes, juntas y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo puedo confirmar que esta unidad CAT E325 E329 E330 es compatible con mi máquina?
A: Compare el patrón de los orificios de montaje, la estría de salida y la altura total con la unidad de su máquina y revise la placa de identificación. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele provocar que fallen estas unidades reductoras?
A: Aceite contaminado y pérdida de la precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
A: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para la transmisión final o la reducción de giro. El exceso de llenado genera calor; la falta de llenado provoca daños inmediatos en los cojinetes, así que llene hasta el nivel indicado en el tapón.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina antigua?
A: Si el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas chinas de excavadoras.
Proveedor de empresas Fortune 500
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