¿Caída de la presión hidráulica principal o tiempos de ciclo lentos en su DX420-7 o DX500-7? ¿Un desgaste?A8VO200La bomba permite que el grupo giratorio se desvíe internamente, lo que provoca que todos los circuitos se queden sin combustible. RITO reconstruye esta bomba principal con las tolerancias del fabricante original para que la fuerza y la velocidad de excavación de su máquina se recuperen desde la primera hora.
Artículo N.º:
A8VO200Pedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockA8VO200Bomba hidráulica principal de excavadora para DX420-7 DX500-7. Los orificios del cilindro mecanizados con precisión y la cara de la válvula lapeada restauran la eficiencia volumétrica, mientras que el regulador calibrado de fábrica mantiene una salida de presión-flujo estable en todo el rango de trabajo.
| Número de pieza | A8VO200 |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Bomba hidráulica principal de excavadora (bomba de pistones) |
| Marca compatible | Bomba principal DX420-7 DX500-7 |
| Modelos aplicables | Excavadora DX420-7 DX500-7 |
| Aplicación | Bomba hidráulica principal para el funcionamiento de todas las funciones de la excavadora DX420-7 DX500-7 |
| Material | Acero aleado de alta resistencia |
| Color del producto | Acabado industrial metálico |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+60°C |
| Función clave | Genera el flujo y la presión hidráulica principal para los circuitos de trabajo de la DX420-7 DX500-7 |
| Condición | 100% nueva, calidad OEM de posventa |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
El bloque de cilindros, los pistones y las zapatas de la A8VO200 están mecanizados según la holgura OEM, restaurando la eficiencia volumétrica en la DX420-7 DX500-7.
La cara del barril y la placa de la válvula están adaptadas superficialmente a Ra 0.2, eliminando fugas de rodaje en el circuito principal de la DX420-7 DX500-7.
El regulador está preajustado a la curva de potencia del motor de la DX420-7 DX500-7, evitando la sobrecarga durante la demanda combinada de pluma, giro y desplazamiento.
La configuración de puertos y la brida de la A8VO200 están confirmadas para la DX420-7 DX500-7, lo que proporciona una instalación directa atornillada.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué síntomas indican que la bomba A8VO200 necesita ser reemplazada en una DX420-7 DX500-7?
R: La presión del circuito principal cae por debajo de la especificación, todas las funciones se ralentizan simultáneamente, el flujo de drenaje de la carcasa supera el límite OEM y la temperatura del aceite aumenta más rápido de lo normal.
P: ¿La bomba A8VO200 incluye una placa de válvula emparejada?
R: Sí, este conjunto A8VO200 incluye una nueva placa de válvula emparejada y un grupo rotativo, por lo que la interfaz de sellado es correcta desde la instalación.
P: ¿A qué otros modelos se adapta la bomba A8VO200?
R: Se aplican las palabras clave de referencia cruzada A8VO200 / Bomba principal hidráulica / Bomba hidráulica DX420-7 / Bomba principal de excavadora / Bomba de pistones axiales / Unidad de potencia hidráulica. Confirme el número de serie de su máquina con nuestro equipo para verificar la compatibilidad con otros modelos.
P: ¿Cómo confirmar que la A8VO200 es la bomba correcta para mi DX420-7 DX500-7?
R: Compare la lectura de la placa del modelo de la bomba A8VO200 y confirme que la máquina es DX420-7 DX500-7. Proporcione los números de serie de la bomba y de la máquina a nuestro equipo para una confirmación exacta.
P: ¿Qué opciones de calidad están disponibles?
R: Ofrecemos versiones originales, OEM y de posventa de alta calidad con una capacidad de suministro estable.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica listada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas Fortune 500
¿El arco de giro es brusco o la corona de orientación tiene fugas en su SK135SR-2? Una YY06-20708 corona de orientación de 93 dientes desgastada desarrolla picaduras en la pista de las bolas que generan vibración durante la rotación y permiten la entrada de abrasivos a través de un sello deteriorado. La corona de orientación de RITO restaura un funcionamiento de giro suave y sellado en su SK135SR-2 compacta.
Ver más
«¿El motor de oruga ofrece una fuerza de tracción baja o la máquina arrastra una oruga? Un motor de traslación desgaste de la serie TM22 pierde eficiencia volumétrica a medida que el tambor y los patines de los pistones se desgastan, reduciendo el par de salida del eje por debajo de lo que la máquina necesita en pendientes. El conjunto de motor de traslación TM22 de RITO restaura el par nominal y la capacidad completa de traslación bilateral.»
Ver más
¿Los actuadores de la JCB JS130 o JS150LC oscilan o una función está completamente inoperativa? Una JS130FPF válvula de control pierde la precisión de dosificación del carrete, lo que provoca que el sistema de reparto de flujo pierda el equilibrio de prioridad y hace que el funcionamiento suave de funciones combinadas sea impredecible. RITO suministra esta válvula de control de precisión para restaurar la dosificación correcta y la priorización del flujo en todas las funciones de la serie JS130.
Ver más
¿Presión piloto baja o el circuito auxiliar pierde flujo en su excavadora? Una CBTLYB-F412.5 bomba de engranajes pierde holgura interna, lo que permite que el flujo de deslizamiento aumente hasta que no se pueda satisfacer la demanda del circuito piloto o de carga. RITO suministra esta bomba de engranajes de servicio pesado de la serie CBTLYB para restaurar el flujo piloto o auxiliar nominal para un control confiable de la válvula principal y del circuito.
Ver más
¿El motor de oscilación tiene fugas o la velocidad de oscilación está disminuyendo en su LG922D o LG922E? Un motor desgastadoMotor de oscilación LG922D/EPermite la acumulación de derivación interna, lo que provoca un aumento de la temperatura del aceite y una degradación de la respuesta de giro. RITO suministra este motor de giro de precisión para restaurar la eficiencia volumétrica y la estabilidad térmica correctas en su excavadora LGMG.
Ver más¿El rendimiento de giro ha disminuido o el motor tiene fugas en su 210X3E o 210X3? Un KRC10221 conjunto de mando de giro pierde simultáneamente la eficiencia del motor y la precisión de reducción de la caja de cambios. RITO suministra este conjunto de mando de giro completo (motor + caja de cambios) para restaurar el par y la velocidad de giro completos en su excavadora Link Belt serie 210.
Ver más
¿El sistema hidráulico JS200 o JS210 pierde presión o se sobrecalienta el drenaje de la carcasa de la bomba? ¿Un desgaste?Bomba principal JS200 K3V112Permite que el bypass del grupo giratorio se acumule hasta que todos los circuitos pierdan su capacidad de trabajo simultáneo. RITO suministra este conjunto de bomba principal de precisión K3V112 para restablecer el flujo y la presión completos del sistema hidráulico de la serie JCB JS200.
Ver más
¿Caída de la presión hidráulica principal o tiempos de ciclo lentos en su ZH200? ¿Un desgaste?VPH118La bomba permite que el grupo giratorio se desvíe internamente, lo que provoca que todos los circuitos se queden sin combustible. RITO reconstruye esta bomba principal con las tolerancias del fabricante original para que la fuerza y la velocidad de excavación de su máquina se recuperen desde la primera hora.
Ver másDejar un mensaje
Escanea y envíalo a WeChat. :
