A: Algunos indicadores claros incluyen un fuerte chasquido o crujido proveniente de la transmisión final durante el movimiento, que la excavadora se desvíe bruscamente hacia un lado o que el motor de traslación gire sin que las orugas giren. Inspeccionar y cambiar a tiempo un acoplamiento 13T que patina evita que el costoso engranaje solar y el portaengranajes planetarios se desgasten por completo. TgQPHd|[]
A: Antes del montaje, vacíe completamente la caja de engranajes de traslación y elimine cualquier residuo metálico o aceite de engranajes contaminado. Inspeccione minuciosamente el eje del engranaje solar correspondiente para detectar desgaste en las estrías, aplique lubricante para engranajes de alta resistencia y extrema presión (EP) a las estrías de 13 dientes y asegúrese de que los anillos de retención estén perfectamente colocados para evitar desplazamientos axiales durante operaciones de alto par. TgQPHd|[]
A: Verifique la placa del modelo de la máquina y el número de serie de la carcasa de la transmisión final con el catálogo del fabricante original. El acoplamiento 191-2645 de 13 dientes está diseñado para motores de traslación de servicio pesado utilizados en las excavadoras de las series 325C, 330C, 330D y 336D. Enviar el prefijo exacto de su máquina y las medidas de los dientes a nuestro equipo de ventas garantiza una compatibilidad perfecta antes del embalaje. TgQPHd|[]
A: Este acoplamiento se fabrica mediante un proceso avanzado de carbonitruración que aumenta la dureza superficial a la vez que mantiene un núcleo interno robusto y resistente a los impactos. Este equilibrio metalúrgico permite que los dientes 13T absorban los picos de presión masivos causados por el bloqueo repentino de la oruga al atravesar lodo profundo, rocas pesadas o terrenos mineros accidentados, sin agrietarse.
R: Ofrecemos versiones originales, OEM y de posventa de alta calidad con capacidad de suministro estable.
P: ¿Por qué elegir RITO?
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