¿Estás luchando con la inclinación rápida del barril del cilindro o con el traqueteo interno constante que destruye las revisiones de tu bomba hidráulica? Cuando un espaciador sin calibrar no logra mantener la guía de bolas en la estricta línea central mecánica, la desalineación desigual de las zapatas desgasta rápidamente tus conjuntos rotativos. Instala el resistente al desgaste RITO 104166ATgQPHd||[] separador de guía de bolas para establecer una altura de seguimiento del enlace interno perfectamente equilibrada.
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104166APedido (MOQ):
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JAPANPlazo de entrega:
2-3 DAYSLos talleres de ingeniería de equipos pesados no pueden desperdiciar recursos en calzos estructurales blandos que se aplastan bajo enormes fuerzas de pistones alternativos. Nuestro de paredes gruesas "RITO 104166ATgQPHd||[] casquillo separador shim sleeve proporciona el espacio de separación preciso necesario para mantener los conjuntos de zapatas deslizantes funcionando perfectamente a pleno acelerador. Consiga esta pieza crítica de reparación de sala de máquinas para garantizar cero desviación de alineación.

| Número de pieza | 104166A |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Espaciador guía de bola de bomba hidráulica, guía de zapata de pistón, piezas de reparación de bomba de excavadora |
| Marca compatible | Tongmyung |
| Modelos aplicables | M2X210 Hydraulic Pump Assemblies |
| Aplicación | Sistema hidráulico de excavadora |
| Material | Acero de aleación de alta dureza |
| Color del producto | Acabado plateado de acero pulido |
| Temperatura de trabajo | -35°C a 120°C |
| Función clave | Adaptar la altura de asiento estructural de las guías esféricas internas para mantener el equilibrio de la placa |
| Condición | 100% nuevo, calidad aftermarket / OEM |
| Embalaje | Caja de madera/Caja de cartón reforzado/Embalaje neutro / Caja personalizada |

El acero para herramientas de alta gama acondicionado térmicamente evita el aplanamiento estructural bajo compresión cíclica rápida.

Rectificado a parámetros de planitud submicrónica para evitar el desplazamiento angular a través de la cuna esférica.

Reduce la fricción metal con metal dentro de sistemas de motor variables de alta presión.


Preguntas frecuentes
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