¿El circuito hidráulico frontal de su excavadora pierde presión rápidamente o se retrasa durante operaciones simultáneas de doble bomba? Las mayores holguras dentro de una cámara del rotor frontal rayada hacen que el fluido presurizado se filtre hacia líneas de baja presión, privando a los cilindros de la pluma y del cucharón de la velocidad requerida. Restaure la capacidad volumétrica original en todo su circuito de potencia de fluidos instalando el micro-ajustado "RITO XJBN-00067TgQPHd||[] kit de grupo rotatorio frontal.
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