El retardo estructural del brazo y la pérdida de potencia de arranque en los equipos de la serie -3 de carro largo indican directamente una fuga de derivación interna en la bomba hidráulica principal. Cuando las tolerancias internas se amplían debido a largas horas de uso en condiciones difíciles, el suministro de fluido disminuye, lo que provoca una respuesta lenta de las orugas y una fuerza de cucharón débil que paraliza el trabajo. No permita que un núcleo hidráulico ineficiente ralentice sus operaciones.
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