Los embragues de rotación que patinan consumen el aceite de la transmisión y privan a las excavadoras del par de giro esencial. La fricción térmica vitrifica rápidamente los discos de fricción débiles durante el frenado continuo en giro, lo que provoca una respuesta deficiente, un sobrecalentamiento rápido de la caja de cambios y paradas repentinas y costosas de la máquina.
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